Esposin, SOLO – Pembangunan Underpass Joglo yang merupakan pendukung Proyek Strategis Nasional di Kota Solo segera rampung di akhir Desember 2024. 

Sebelum bisa digunakan secara resmi, underpass Joglo masih akan dilakukan Audit Keselamatan Jalan (AKJ) pada Januari 2025.

Hal itu disampaikan Kepala Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Jawa Tengah-DI Yogyakarta, Khusairi, melalui keterangan tertulis yang diterima Espos, Sabtu (28/12/2024). 

Kushairi mengatakan tim di lapangan terus berupaya menyelesaikan beberapa detail teknis di lapangan, termasuk perbaikan hasil pra-audit keselamatan jalan dan penanganan antisipasi banjir. 

“Kami terus mengawasi setiap perkembangan di lapangan. Saat ini, fokus utama kami adalah menyelesaikan defect pekerjaan serta memenuhi hasil pra-audit keselamatan jalan. Kemudian di bulan Januari 2025 akan dilanjutkan dengan tahap audit keselamatan jalan. Dengan demikian, underpass Joglo dan fasilitasnya ini nantinya tidak hanya siap digunakan, tetapi juga memenuhi standar keselamatan dan kenyamanan bagi masyarakat,” jelasnya.

Selain progres fisik, isu banjir yang melanda kawasan sekitar Simpang Joglo juga menjadi perhatian. 

Khusairi menegaskan bahwa langkah-langkah penanganan telah dilakukan melalui koordinasi lintas sektoral dengan Pemerintah Provinsi Jawa Tengah, Pemerintah Kota Surakarta, Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I, Balai Besar Wilayah Sungai Bengawan Solo, dan Balai Teknik Sungai.

“Penanganan sementara sudah kami lakukan untuk mengurangi dampak banjir di kawasan Joglo. Ke depan, kami bersama pihak terkait sedang melakukan analisa dan kajian teknis jangka panjang untuk solusi yang komprehensif,” tambahnya.

Penulusuran Espos dalam dokumen Pedoman AKJ yang dirilis Direktorat Jenderal Bina Marga 2024, AKJ pada setiap tahap pelaksanaan menitikberatkan kepada pemeriksaan pada elemen-elemen jalan. 

Elemen-elemen jalan tersebut antara lain alinyemen horizontal dan vertikal, lajur, median, bahu jalan, akses jalan, persimpangan, fasilitas pejalan kaki, fasilitas sepeda dan sepeda motor, bangunan pelengkap dan penghubung jalan, perlengkapan jalan, serta pengaturan lalu lintas.

AKJ juga memiliki beberapa manfaat di antaranya: mencegah atau mengurangi kemungkinan terjadinya suatu kecelakaan pada ruas jalan; meminimalkan tingkat keparahan korban kecelakaan; meminimalkan biaya untuk penanganan lokasi kecelakaan melalui pengefektifan perencanaan jalan; dan menghemat pengeluaran negara akibat kerugian yang ditimbulkan oleh kecelakaan lalu lintas.

Sebelumnya Wakil Menteri Pekerjaan Umum (PU) Diana Kusumastuti saat meninjau proyek pembangunan underpass Joglo di Kecamatan Banjarsari, Solo, Sabtu (21/12/2024). mengatakan pekerjaan konstruksi utama telah memasuki tahap akhir dengan progres 98,19%. 

Underpass Joglo dijadwalkan selesai sesuai kontrak pada 28 Desember 2024. 

Wamen PU memberikan sejumlah arahan kepada pelaksana pembangunan underpass Joglo. "Setelah area bawah [terowongan] selesai semua tolong dirapikan, jangan sampai ada sisa material proyek. Untuk yang area atas tolong perhatikan juga lanskapnya, ada penghijauan," kata Wamen Diana.

Sementara itu pantauan Espos di underpass Joglo, Sabtu (28/12/2024) hingga petang pukul 17.30 dua ruas jalan underpass telah dilapisi dengan aspal. 

Tulisan Underpass Joglo Surakarta di sisi atas underpass juga telah terpasang.

Tampak juga beberapa pekerja membuat garis marka jalan serta melakukan finishing di beberapa sisi bangunan.