Wakil Menteri (Wamen) BUMN Kartika Wirjoatmodjo mengungkapkan, pemerintah mempertimbangkan kebijakan impor darurat KRL sebanyak 10-12 trainset (rangkaian kereta) di 2023.

Pria yang akrab disapa Tiko itu menyebut pemerintah akan berdiskusi lebih lanjut dengan Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP) yang sebelumnya tidak merekomendasikan impor KRL bekas dilakukan.

"Di 2023 kemungkinan besar kita akan diskusi dengan BPKP, Kementerian Perindustrian dan Kementerian Perdagangan untuk ada impor darurat mungkin sekitar 10-12 trainset. Kita sedang kaji dan kita akan bicarakan dengan BPKP dalam waktu dekat," kata Tiko saat rapat kerja dengan Komisi VI DPR RI, Rabu (12/4/2023).

-

-

Tiko menyampaikan keputusan pemerintah terkait opsi impor darurat KRL akan ditetapkan dalam waktu dekat. Selain berdiskusi dengan BPKP, keputusan ini juga akan dibahas oleh Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi.

"Harusnya (keputusan) dalam minggu-minggu ini, saya akan berbicara dengan BPKP untuk berdiskusi dan kita akan bahas dengan Kemenko Marves juga," imbuhnya.

Selain mempertimbangkan impor darurat sebagai rencana jangka pendek, ada juga rencana retrofit atau modernisasi KRL yang sudah usang di 2024. Ditambah ada produksi trainset baru oleh PT INKA yang rampung di 2025.

"Jadi kita akan ada short term solution, tapi medium term dan long term solution kita juga susun dengan baik sehingga rencana produksi dan retrofit tetap bisa kita penuhi di 2024 dan 2025," jelas Tiko.

Menurutnya produksi PT INKA di 2025 masih visible, di mana pihaknya juga sedang menyiapkan belanja modal (capital expenditure/capex) termasuk dari penyertaan modal negara (PMN) untuk penambahan kapasitas bengkel INKA di Banyuwangi.

"Untuk retrofit kita sedang hitung berapa biaya dan kecepatannya untuk 2024," tambah Tiko.

Simak Video "Panas! Andre Rosiade Emosi Rapat Bareng KCI-INKA Bahas Impor KRL"
[-]
(aid/zlf)