Saat ini, menurut Moeldoko, pemerintah telah menjadi garda terdepan dalam pengembangan ekosistem kendaraan listrik, salah satunya melalui Perpres No. 55/2019 tentang Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai untuk Transportasi Jalan dan Inpres No. 7/2022 tentang Penggunaan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai Sebagai Kendaraan Dinas Pemerintah Pusat dan Pemerintah Daerah.

Namun di sisi lain, pemerintah juga membutuhkan dukungan dari sektor swasta untuk memicu dan memacu tumbuhnya industri kendaraan listrik di Indonesia.

"Pemerintah memberikan keleluasaan bagi swasta untuk mengembangkan infrastruktur penunjang kendaraan listrik. Contohnya, PT. Chandra Asri ini akan berdiri di garis terdepan sebagai sponsor pengadaan charging stations di kawasan Cilegon untuk memberikan kemudahan bagi pemilik kendaraan listrik. Dukungan swasta seperti ini akan menjadi penentu dalam pengembangan industri kendaraan listrik nasional," urai Moeldoko.

Setelah melakukan tur singkat menggunakan bis listrik tersebut, Moeldoko mengaku optimistis, masa depan kendaraan listrik di Indonesia. Apalagi, bus berkapasitas baterai sebesar 75 persen ini mampu menempuh jarak sejauh 225 km.

“Saya turut mengapresiasi pihak-pihak swasta yang turut terlibat mendukung program pemerintah untuk mengurangi emisi karbon dan beralih ke energi bersih ramah lingkungan,” Moeldoko menutup.