Kesepakatan tersebut, yang diharapkan akan ditutup awal tahun depan, tidak mengubah kepemilikan saham GM di perusahaan patungan Ultium Cells, yang mengoperasikan pabrik baterai di Ohio dan Tennessee.

"Kami yakin kami memiliki sel dan kemampuan manufaktur yang tepat untuk tumbuh bersama pasar kendaraan listrik dengan cara yang hemat modal," kata Kepala Keuangan GM Paul Jacobson, seperti dikutip dari Nikkei Asia, Rabu 4 Desember 2024.

Pengumuman GM muncul di tengah ketidakpastian tentang masa depan produksi baterai kendaraan listrik utama dan keringanan pajak konsumen AS.

Pemerintah transisi Presiden terpilih Donald Trump ingin menghapus keringanan pajak konsumen sebesar 7.500 Dolar AS untuk pembelian kendaraan listrik, Reuters melaporkan bulan ini.

GM telah mengurangi rencana kendaraan listriknya selama setahun terakhir.

Pada Juni 2024, GM memangkas perkiraan produksi kendaraan listriknya untuk tahun 2024, dan pada bulan Juli, CEO Mary Barra mengatakan GM tidak akan memproduksi 1 juta kendaraan listrik di Amerika Utara pada akhir tahun 2025 karena pasarnya tidak berkembang.

Pada tahun 2023, GM mengatakan akan menunda produksi truk pikap listrik di pabrik Michigan selama satu tahun.

Secara terpisah GM mengatakan bahwa pembuat mobil dan LG Energy Solution memperpanjang kemitraan teknologi baterai selama 14 tahun mereka untuk mencakup pengembangan sel prismatik.

GM pada bulan Agustus 2024 menyelesaikan kesepakatan terpisah dengan pabrik baterai Samsung SDI Korea Selatan di Indiana yang akan membangun sel prismatik, yang dapat menurunkan biaya dan bobot kendaraan listrik.