Toyota Rush belum dipoles seperti Daihatsu Terios. Padahal mobil kembar itu biasanya dapat penyegaran secara bersamaan.

Anton Jimmi Suwandy, Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM) mengatakan sekarang pihaknya belum berencana meluncurkan Rush terbaru seperti yang dilakukan Terios. Rumornya Rush bakal langsung dijual dengan status All New, benarkah?

"Tidak benar (All New Rush bakal meluncur sebelum akhir tahun 2023)," kata Anton saat dihubungi detikcom, Jumat (9/6/2023).

-

-

Daihatsu Terios baru mendapat banyak penyegaran di bagian eksterior dan fitur. LSUV 7-Seater itut kini lebih sporty berkat desain gril, bumper dan pelek baru. Kemudian ada tarikan-tarikan garis yang membuatnya tampil lebih segar.

Bukan hanya perubahan tampilan, Daihatsu Terios baru juga mendapat banyak fitur baru, mulai dari layar multimedia yang bisa dikoneksikan ke smartphone melalui Android Auto dan Apple CarPlay, wireless charger, dan SRS airbags. Fitur-fitur lama seperti Around View Monitor, key free entry, dan ABS & EBD juga masih dipertahankan.

Rush yang sudah menginjak usia lima tahun sejak peluncuran generasi kedua belum mendapat perubahan secara besar-besaran. Padahal biasanya mobil kembar Daihatsu-Toyota selalu kompak dalam hal sentuhan. Menurutnya saat ini Toyota masih memasarkan unit Rush yang ada.

"Kita masih jual Rush dan belum ada perubahan," ujar Anton.

Penjualan Rush saat ini masih terbilang stabil. Sebab Low SUV 7-seater itu masih bisa jualan di atas dua ribu unit per bulannya. Berdasarkan data wholesales Gaikindo berikut ini penjualan Rush selama empat bulan pertama 2023: Januari (5.140 unit), Februari (3.826 unit), Maret (3.939 unit), dan April (2.133 unit).

Seperti diketahui TAM mempermak secara total Low SUV nya yang dinamakan All New Rush pada akhir tahun 2017. Dengan konsep 'Tough and Dynamic', banyak perubahan di Rush mulai dari tampilan, fitur, nuansa, hingga mesinnya.

Melihat secara garis besar, lampu, bemper, grill, sampai bagian belakangnya sudah diubah total oleh TAM agar lebih kekinian. Begitu juga bagian interior yang lebih terlihat keren dibandingkan model terdahulunya.

Salah satu perubahan besar lainnya adalah hilangnya ban serep di bagian belakang mobil yang kerap menjadi identitas Rush. Hilangnya konde tersebut dikarenakan tren SUV dunia yang sudah mulai berkembang serta penambahan ruang di kabinnya. Tidak sampai disana, menggendong mesin yang baru yakni 2NR-VE, Dual VVT-i, Rush diklaim bertenaga namun tetap irit bahan bakar minyak (BBM).

Tapi setelah peluncuran generasi terbaru itu, Rush kini tak kunjung mendapat penyegaran. Jadi kapan Rush akan disegarkan oleh TAM?

Simak Video "Mulai Rp 500 Ribuan, Segini Biaya Servis Rutin Toyota Agya Baru"
[-]
(riar/dry)