Paus Fransiskus sudah berada di Indonesia sejak Selasa (3/9). Tokoh Katolik yang sangat dihormati tersebut hanya menumpangi 'mobil rakyat', Toyota Innova Zenix. Kenapa Paus Fransiskus tak naik mobil listrik?

Kepala Staf Kepresidenan (KSP), Moeldoko mengatakan, prosedur pelayanan Paus Fransiskus seharusnya sama seperti presiden atau pemimpin negara. Itulah mengapa, keamanan dan kenyamanannya sangat dipikirkan.

"Paus Fransiskus itu perlakuannya sama dengan RI 1, sama dengan kepala pemerintahan. Jadi pendekatan pengamanannya harus VVIP, semuanya harus dipikirkan, safety-nya dan lain-lain harus disiapkan dengan baik," ujar Moeldoko saat ditemui di Cikini, Jakarta Pusat, Rabu (4/9).

Meski demikian, Paus Fransiskus nyatanya punya permintaan lain. Dia yang dikenal publik sebagai sosok sederhana justru meminta kendaraan 'merakyat' yang banyak dipakai masyarakat Indonesia.

"Sepertinya iya (pakai Innova Zenix saja). Terus juga tergantung dengan permintaan beliau juga, beliau meminta mobil yang sederhana. Jadi semua diperhitungkan," kata Moeldoko yang juga menjabat sebagai Ketua Umum Persatuan Industri Kendaraan Listrik Indonesia (Periklindo).

Sebagai catatan, Paus Fransiskus naik Innova Zenix saat bepergian dari satu lokasi ke lokasi lain di Indonesia. Menariknya, dia bukan duduk di kursi baris kedua seperti tokoh VIP lain, melainkan duduk di kursi depan atau persis di samping sopir yang mengemudikan kendaraan.

Innova Zenix tersebut dilaburi kelir putih yang melambangkan kesucian khas popemobile. Kemudian di bagian depan dan belakangnya menggunakan pelat khusus bertulisan 'SCV 1' yang berarti Status Civitatis Vaticanae atau Negara Kota Vatikan.

Jika diperhatikan melalui eksteriornya, terutama dari emblem di pintu depan, Innova Zenix yang ditumpangi Paus Fransiskus merupakan tipe V hybrid.

Kendaraan tersebut dibekali mesin M20A-FXS yang dipadukan dengan motor listrik compact. Pembekalan itu dilengkapi dengan transmisi CVT K120 yang mengadopsi mode Sequential Shiftmatic 10-speed. Sementara tenaga yang bisa dihasilkan mencapai 152 PS.

Mesin dengan kapasitas silinder 1.987 cc tersebut kemudian dipadukan motor listrik 113 PS dan torsi 21 kgm. Perpaduan keduanya mampu menghasilkan daya maksimum 186 PS.