SUMUTPOS.CO – All New Xenia, mobil low MPV legendaris Daihatsu, memang pantas menjadi pilihan utama masyarakat Indonesia selama 19 tahun. Mobil berkapasitas 7 penumpang ini sudah teruji dan begitu mumpuni. Model terbarunya yang sempat diragukan konsumen, karena menggunakan penggerak roda depan, ternyata bisa diandalkan. Bahkan, lebih unggul dari model sebelumnya, karena lebih nyaman dikendarai.

Terbukti saat dikendarai sejumlah jurnalis dalam ekspedisi All New Xenia lintas Balikpapan ke Biduk-biduk, Kabupaten Berau, Kalimantan Timur, yang menempuh jarak 1.551 kilometer selama 4 hari. Perjalanan dibagi dalam 3 etape, Balikpapan ke Sangatta, Sangatta ke Tanjung Redeb, Kabupaten Berau, lalu etape ketiga dari Tanjung Redeb ke Biduk Biduk, Kabupaten Berau, lanjut ke Sangatta melalui hutan sawit di lintas Kecamatan Sangkulirang, jalan tanah berbatu dan licin saat hujan.

Berbagai kondisi jalan mampu dijelajahi. Yang dilewati tidak hanya jalan perkotaan dan jalan tol yang notabene aspalnya mulus. Tapi juga melewati jalan aspal yang berlubang, jalanan tanah berlubang dan bergelombang, serta jalanan lengkap dengan tanjakan ekstrem dan turunan curam yang banyak lubang, seperti di kawasan Gunung Memajang dan Gunung Padai, keraguan banyak pihak soal All New Xenia generasi terbaru ini tidak kuat menanjak, bisa ditepis.

Saat melalui area pertambangan dan perkebunan, mampu melewatinya dengan baik tanpa gangguan. Kendati dijajal di jalanan yang rusak mampu dilahap dengan baik. Saat melintasi jalan tanah di hutan sawit yang licin karena habis diguyur hujan, tidak kesulitan bermanuver di jalan rusak dengan jarak ratusan kilometer itu.

Mobil yang dipakai All New Xenia tipe R 1.500 CC transmisi otomatis dan All New Xenia Tipe R 1.500 CC ADS transmisi manual. Mobil yang dipakai ekspedisi ini memiliki ground clearance 195 mm, sehingga untuk jalanan yang berlubang pengemudi harus ekstra hati-hati.

Dengan tranmisi otomatis yang punya opsi manual membuat All Xenia tipe R automatic ini terasa lebih enak dan nyaman dikendarai. Jika pengemudi membutuhkan akselerasi lebih responsif bisa mengubah setelan trasmisi ke manual. Hal ini juga membuat mesin tidak meraung-raung seperti lazimnya mesin bertransmisi otomatis.

Fitur ini terasa manfaatnya saat mobil dikendarai melewati jalanan tanah. Saat berada di jalan tol, kecepatan kendaraan Xenia ini bisa dipacu hingga 160 kilometer per jam. Namun untuk kenyamanan berkendara, kecepatan terbaik yang bisa dipacu di kisaran 100-120 kilometer per jam.

Begitu juga tipe transmisi manual, stabil saat dipacu sekencang itu. Tetap anteng, tanpa getaran dan stabil dikendarai. Fitur kontrol stabilitas kendaraan yang disematkan di All New Xenia berfungsi maksimal. Kesuksesan ini hasil inovasi Daihatsu dengan platform terbarunya Daihatsu New Global Architecture. DNGA yang dikembangkan dengan konsep kualitas tinggi menghasilkan kendaraan yang lebih efisien, serta performa lebih maksimal.

Performa mesin NR-VE Dual VVT-i, dan transmisi CVT, mengesankan. Model terbaru ini memiliki performa bertenaga, responsif, dan akselerasinya halus. Perpindahan transmisi saat ingin mendahului kendaraan lain pun mudah dan ringan.

Konsumsi bahan bakar minyak (BMM) masuk kategori hemat. Total jarak tempuh sejauh 1.551 kilometer konsumsi BBM-nya sebanyak 136,79 liter. Dengan sistem pengukuran manual yakni pengisian penuh (full tank) dari satu titik ke titik lain diperoleh rata-rata konsumsi BBM sebesar 11,34 liter per kilometer dengan kondisi AC dalam keadaan hidup sepanjang perjalanan.

Selain itu, fitur monitor head unit yang ada di Xenia manual dan automatic sangat memanjakan pengendara. Selain bisa menikmati hiburan musik. Pengendara juga bisa melihat GPS lebih jelas. Bahkan, pengendara bisa melakukan panggilan telepon dan menerima telepon ketika handpone sudah terkoneksi ke monitor head unit.

Keunggulan lain, All New Xenia memiliki ruang bagasi yang besar. Bangku baris belakang dan tengah bisa dilipat hingga permukaannya rata dengan sistem sofa mode, sehingga bisa digunakan untuk beristirahat. Apa yang didengungkan manajemen Daihatsu saat meluncurkan All New Xenia soal kenyamanan, memang terbukti. Ada sejumlah fitur andalan yang membuat semakin percaya diri berkendara. Yakni fitur keselamatan spesial tertinggi dan pertama di kelasnya yakni Daihatsu ASA (Advances Safety Assist).

All New Xenia juga dilengkapi berbagai fitur keselamatan lainnya seperti ABS (Antilock Brake System) & EBD (Electronic Brakeforce Distribution), HSA (Hill Start Assist), VSC (Vehicle Stability Control), ESS (Emergency Stop Signal), dan dual airbag, serta rear parking camera and 360 degrees around view monitor.

Kepala Wilayah Kalimantan PT Astra International Tbk, Daihatsu Sales Operation, Ronald Limanauw mengatakan, All New Xenia sudah teruji sejak kehadirannya di 2004 lalu. Menurutnya, mobil tersebut terkenal bandel dan irit BBM.

“Konsumen memilih Xenia bukan cuma produknya yang bagus, hemat BBM, dan mesinnya bandel. Tapi karena jaringan layanan servis dan ketersediaan suku cadangnya luas di seluruh Indonesia,” ungkap Ronald, dalam keterangan tertulis, Selasa (17/9).

All New Xenia masih menduduki posisi kedua nasional karena layanan purnajualnya, termasuk nilai resale valuenya. Disebutkan, pangsa pasar All New Xenia di Kalimantan merupakan yang tertinggi secara nasional. Berdasarkan data Registrasi Kepolisian atau Polreg, sepanjang 2022, market share All New Xenia berada di angka 20,42 persen. Sedangkan secara nasional, market share All New Xenia pada 2022 sebesar 10,6 persen. (*/gus/saz)