AYOBOGOR.COM - Masyarakat di wilayah Bogor mesti bersabar. Sebab, Stasiun LRT Bogor dipastikan belum akan dibangun pada tahun 2024.

Itu membuat masyarakat Bogor yang beraktivitas di wilayah Jabodebek masih harus memanfaatkan bus Trans Pakuan agar bisa menaiki LRT Bogor.

Kepastian soal belum adanya realiasi pembangunan Stasiun LRT Bogor disampaikan oleh Menteri Perhubugnan Budi Karya Sumadi.

Kendala pembangunan terdapat pada anggaran. Di tahun 2024, pemerintah pusat belum berencana mendapai pembangunan stasiun untuk transportasi itu di wilayah Bogor. "Belum (red-Stasiun LRT Bogor), ya" kata Budi, Rabu, 30 Agustus 2023, disadur dari Republika.

Karena itu, warga Bogor yang ingin memanfaatkan LRT, masih harus menggunakan Bus Trans Pakuan. Itu juga hanya untuk mengakses Stasiun LRT Harjamukti di wilayah Depok.

Sebagai informasi, LRT Jabodebek beroperasi dengan dua relasi, yaitu Jakarta-Bekasi dan Jakarta-Depok. Jika diklasifikasikan dua rute itu menghasilkan tiga rute.

Tiga rute LRT Jabodebek bisa dimanfaatkan masyarakat dengan jam operasinal mulai pukul 05.00-23.30 WIB dengan total 434 perjalanan setiap harinya.

Tiga rute LRT Jabodebek berdasarkan dua relasi operasional

Rute Cawang Harjamukti

Stasiun LRT Cawang
Stasiun LRT Taman Mini
Stasiun LRT Kampung Rambutan
Stasiun LRT Ciracas
Stasiun LRT Harjamukti

Rute Cawang Jatimulya

Stasiun LRT Cawang
Stasiun LRT Halim
Stasiun LRT Jatibening Baru
Stasiun LRT Cikunir I
Stasiun LRT Cikunir II
Stasiun LRT Bekasi Barat
Stasiun LRT Jatimulya

Rute Cawang-Dukuh Atas

Stasiun LRT Cawang
Stasiun LRT Ciliwung
Stasiun LRT Cikoko
Stasiun LRT Pancoran
Stasiun LRT Kuningan
Stasiun LRT Rasuna Said
Stasiun LRT Setiabudi
Stasiun LRT Dukuh Atas

Tarif normal per 28 Sepetember dari stasiun terjauh dan transit ke Stasiun LRT Cawang

Dukuh Atas-Harjamukti: Rp21.800
Dukuh Atas-Jatimulya: Rp23.900
Harjamukti-Jatimulya: Rp27.400
Dukuh Atas-Cawang: Rp11.300
Harjamukti-Cawang: Rp14.800
Jatimulya-Cawang: Rp16.900

Pembangunan Stasiun LRT Bogor sendiri menjadi kewenangan pusat. Karena itu, sebelum stasiun itu jadi, warga Bogor bisa baru bisa memanfaatkan Bus Trans Pakuan sebagai feeder.***