Tesla akan membuka pabrik baterai Megapack di Shanghai. Hal ini dikabarkan langsung oleh Elon Musk lantaran menggandakan investasinya di China bahkan ketika ketegangan politik meningkat antara Beijing dan Washington.

Pabrik Tesla akan dapat memproduksi 10.000 Megapacks, baterai sangat besar yang digunakan untuk menyimpan listrik dalam jumlah besar.

“Tesla membuka pabrik Megapack di Shanghai untuk melengkapi produksi pabrik Megapack di California,” kata Elon Musk di Twitter, mengutip CNN Business di Jakarta, Senin (10/4/23).

Megapack dimaksudkan untuk digunakan sebagai baterai besar untuk membantu menstabilkan jaringan energi. Setiap unit dapat menyimpan energi yang cukup untuk menyalakan rata-rata 3.600 rumah selama satu jam, kata perusahaan. Mereka dirancang untuk utilitas dan proyek komersial skala besar, bukan kendaraan.

Baca Juga: Dikenal Lincah dan Cerdas, Elon Musk Justru Ngaku Dia Lebih Sering Bodoh, Lho Kok?

Outlet media pemerintah China Xinhua adalah yang pertama melaporkan berita tersebut, dengan mengatakan bahwa pembuat mobil listrik akan melakukan terobosan pada kuartal ketiga tahun ini dan mulai berproduksi pada kuartal kedua tahun 2024.

Fasilitas Shanghai akan memiliki tingkat kapasitas produksi yang sama dengan Megafactory Tesla di Lathrop, California atau setara dengan penyimpanan energi 40 gigawatt/jam.

“Kami yakin pengumuman ini berpotensi mengubah permainan Tesla di bagian depan baterai,” kata Daniel Ives, seorang analis di Wedbush Securities. “Dalam perlombaan senjata EV [kendaraan listrik] ini, Tesla semakin membangun keunggulannya dalam teknologi baterai dengan pabrik Megapack baru di China, momen lain yang melenturkan otot untuk Musk.”

Bulan lalu, Tim Cook dari Apple mengunjungi Beijing untuk menunjukkan dukungan bagi negara tersebut sebagai pasar dan basis manufaktur di tengah meningkatnya retorika politik antara Amerika Serikat dan China.

Megafactory akan berlokasi di Lingang, sebuah zona perdagangan bebas yang sangat besar di pinggiran Shanghai, tempat Gigafactory kendaraan listrik Tesla didirikan pada tahun 2019.

Fasilitas itu dibangun dalam waktu 10 bulan dengan biaya 65% dari biaya pabrik produksi Model 3 di Amerika Serikat. Dalam beberapa tahun, itu menjadi pabrik produksi EV terbesar di dunia. Fasilitas Shanghai adalah pusat ekspor utama Tesla, memasok kendaraan ke sebagian besar pasar di luar Amerika Utara.

Tesla juga membuat terobosan di kalangan pengemudi China. Pekan lalu, China Passenger Car Association (CPCA) mengatakan perusahaan menjual 88.869 unit EV buatan Shanghai pada Maret. Menurut Reuters, angka itu 35% lebih tinggi dari tahun lalu.

Tesla adalah pembuat EV terbesar kedua di negara tersebut setelah pemimpin pasar BYD yang menjual 206.089 unit bulan lalu.

Pada bulan Januari, Tesla memangkas harga di China untuk kedua kalinya dalam waktu kurang dari tiga bulan, dalam upaya untuk meningkatkan penjualan di tengah permintaan yang melambat di pasar mobil terbesar di dunia itu.

Pemotongan terjadi beberapa hari setelah Beijing mengakhiri subsidi selama 13 tahun untuk pembelian kendaraan listrik, sebuah langkah yang diperkirakan akan semakin menekan permintaan mobil.

Pemerintah China telah merencanakan untuk menghentikan program subsidi EV yang mahal pada akhir tahun 2020, tetapi memperpanjangnya selama pandemi untuk mencegah perlambatan ekonomi yang tajam.

Untuk tahun 2023, CPCA memperkirakan penjualan mobil energi baru yang sebagian besar adalah EV yang mencapai 8,5 juta unit atau akan mencapai 36% dari total penjualan mobil, menurut China Securities Journal.

Total penjualan mobil penumpang di China mencapai 20,5 juta unit pada tahun 2022, naik hanya 1,9% dari tahun sebelumnya, asosiasi tersebut mengatakan, karena negara tersebut menangani dampak kontrol ketat Zero-covid yang dilonggarkan hanya di akhir tahun.

Baca Juga: Sandiaga Uno Sudah Pamitan Gabung ke PPP, Pendukung Ganjar: Opsi Terbaik Daripada Sekadar..

Mau Berita Terbaru Lainnya dari Warta Ekonomi? Yuk Follow Kami di Google News dengan Klik Simbol Bintang.