Supianto | Senin, 13/03/2023 03:01 WIB

JAKARTA, Jurnas.com - Arab Saudi mengumumkan pada Minggu (12/3) pembentukan maskapai nasional baru, bagian dari rencana untuk mengubah Riyadh menjadi pusat penerbangan global yang menyaingi para pemimpin regional seperti Dubai dan Doha.

"Riyadh Air bertujuan untuk meluncurkan penerbangan ke lebih dari 100 tujuan di seluruh dunia pada tahun 2030," lapor kantor berita resmi Saudi Press Agency (SPA).

Kerajaan Teluk sedang mengejar tujuan penerbangan yang ambisius sebagai bagian dari agenda reformasi "Visi 2030" Putra Mahkota Mohammed bin Salman, termasuk lebih dari tiga kali lipat lalu lintas tahunan menjadi 330 juta penumpang pada akhir dekade ini.

Dia juga ingin memindahkan hingga lima juta ton kargo setiap tahun.

Pada November lalu, kerajaan mengumumkan rencana untuk bandara baru di ibu kota Riyadh, mencakup 57 km persegi, yang akan menampung 120 juta pelancong per tahun pada tahun 2030 dan 185 juta pelancong pada tahun 2050.

Kapasitas bandara Riyadh saat ini adalah sekitar 35 juta pelancong.

Maskapai baru ini adalah yang terbaru dalam "paket proyek besar" yang akan "mengkonsolidasikan posisi negara kita sebagai pusat penerbangan internasional dan pusat logistik global", kata Menteri Transportasi Saudi Saleh Al-Jasser di Twitter.

Tony Douglas, mantan kepala Etihad Airways yang berbasis di Abu Dhabi, telah ditunjuk sebagai CEO, kata SPA.

Pengumuman hari Minggu mengatakan Riyadh Air akan mengoperasikan "armada pesawat canggih", tetapi tidak merinci seberapa besar armada itu atau dari mana sumbernya.

The Wall Street Journal melaporkan pada hari Sabtu bahwa Dana Investasi Publik, dana kekayaan negara yang akan memiliki maskapai tersebut, "mendekati kesepakatan" dengan Boeing untuk pesanan pesawat "senilai $35 miliar".

Bandara internasional tersibuk kerajaan saat ini berada di kota pesisir Laut Merah Jeddah, tempat maskapai penerbangan Saudia berbasis.

Dikenal sebagai "Gerbang ke Mekkah", kota ini menyambut jutaan Muslim yang melakukan ibadah haji dan umrah setiap tahun.

Para pejabat dalam beberapa tahun terakhir mencoba memposisikan Riyadh, di Arab Saudi tengah, sebagai saingan pusat bisnis Dubai.

"Mereka ingin menjadikannya kota kosmopolitan bersaing dengan Dubai dan Doha dari perspektif investasi, dari perspektif pariwisata, dari perspektif infrastruktur," kata Khalil Lamrabet, mantan CEO Saudi Air Connectivity Program, kepada AFP. November lalu.

"Dan untuk melakukan itu Anda membutuhkan negara untuk mengembangkan pusat khusus di Riyadh."

Ibukota saat ini memiliki sekitar delapan juta orang, tetapi para pejabat mengatakan mereka ingin populasi tumbuh menjadi 15 hingga 20 juta pada tahun 2030.

Analis industri mempertanyakan apakah tujuan Arab Saudi layak, dengan beberapa menggambarkan pasar regional sudah "jenuh".

Namun strategi Saudi sebagian bergantung pada memasuki pasar domestik di negara berpenduduk sekitar 35 juta jiwa, yang oleh para pejabat dilihat sebagai keuntungan besar bagi maskapai penerbangan nasional dibandingkan saingannya Emirates dan Qatar Airways.

"Ada lalu lintas keluar yang cukup besar dari kerajaan serta lalu lintas domestik yang cukup besar," kata Lamrabet. "Ketergantungan pada transfer (penerbangan) tidak akan setinggi hub lain di kawasan ini."

TAGS : Riyadh Air Putra Mahkota Mohammed bin Salman Arab Saudi