Lalu, Tol Krian Bunder Rp12,9 triliun, Tol Semarang Demak Rp5,4 triliun, PLTP Dieng II dan Patuha II Rp6,9 triliun, Jembatan Callender Hamilton Rp2,19 triliun, SPAM Umbulan Rp2,1 triliun, Tol Probowangi Rp23,4 triliun, dan Tol Batang Semarang Rp14 triliun.

PLTU Batang Rp61,5 triliun, SPAM Semarang Barat Rp0,4 triliun, Sreap Western and Central Java Rp41,4 triliun, Pengembangan Jaringan Distribusi Jawa-Bali Rp16,9 triliun, Tol Pandaan Malang Rp 6,4 triliun, Tol Solo Yogyakarta NYIA Kulon Progo Rp28,6 triliun, dan Tol Yogyakarta Bawen Rp14,3 triliun.

Selanjutnya, Bandara Labuan Bajo sebesar Rp1,2 triliun, Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Mandalika Rp4,6 triliun, Jalan Tol Gilimanuk-Mengwi Rp24,6 triliun, pengembangan jaringan distribusi Sulawesi dan Nusa Tenggara Rp20,7 triliun, dan Palapa Ring Paket Barat Rp1,2 triliun.

Tol Balikpapan Samarinda Rp11,9 triliun, Hydropower programme Rp6,6 triliun, Kereta Api Makassar Parepare Rp1 triliun, Tol Manado Bitung Rp4,9 triliun, Palapa Ring Paket Tengah Rp1,1 triliun, Satelit Multifungsi Pemerintah Rp6,4 triliun, Palapa Ring Paket Timur Rp5,1 triliun dan Pengembangan Jaringan Distribusi Kalimantan Maluku Papua Rp29,9 triliun.

Proyek ini tersebar di seluruh wilayah Indonesia, tegas Wahid.